Logo HIMUGI
HIMUGI
Imagen contexto

Testuingurua

Gaur egungo munduan mugikortasuna oso zabala denez (ibilgailuak, trenak, itsas garraioa, ibilgailu astunak…) eta erregai fosilak ordezteko hidrogenoa sartzen hasi denez, HIMUGI proiektuaren helburua propultsio-sistema eraginkorragoa, seguruagoa eta iraunkorragoa garatzea da, mugikortasunean eta garraioan aplikatzeko.

Hauek dira gainditu beharreko erronka nagusiak:

  • IV. motako hidrogenoa biltegiratzeko andelen ingurumen-aztarna murriztea, errendimendua arriskuan jarri gabe.
  • Hidrogeno bidezko hauskortasuna arintzea osagai metaliko kritikoetan.
  • Eragiketa seguruagoa eta fidagarriagoa bermatzea, balizko arriskuak identifikatuz eta prebenituz.

Helburua

HIMUGIren helburu nagusia da mugikortasunerako/garraiorako hidrogeno-propultsioko sistema eraginkorragoa, jasangarriagoa eta seguruagoa lortzea.

Lan honen garapena hiru ikerketa-ildo nagusitan oinarrituko da:

1
IV. motako andelak ikertzea

Material jasangarriak

  • Epoxi bioerretxina berriak garatzea, ekonomia zirkularrean errebaloriza daitezkeen eta integratu daitezkeen CFRPak fabrikatzeko. Gogortzaile dinamikoekin konbinatuko dira, iturri berriztagarrietatik datorren karbono-eduki handiko erretxina birziklagarriak lortzeko.
  • Jatorri fosileko erretxina bitrimero birziklagarriak ikertzea eta ohiko transformazio-prozesuetan (pultrusioa, infusioa edo filament winding) erretxina mota horien prozesagarritasuna baliozkotzea.
  • Errotomoldekatze bidez garatutako termoplastiko biooinarrituen prozesaketa ikertzea. Andelen funtsezko osagai metaliko batzuk integratzea ahalbidetzen du (BOSS fitting).

Fabrikazio-prozesu aurreratuak

  • Proiektuan formulatutako erretxinekin AFP prozesuaren bideragarritasuna ikertzea.
2
Osagai metaliko kritikoen ikerketa
  • Kalkulu-prozesu aurreratuago bat ikertzea, egungo on-shore sistemen kalkulu estatikoak mugikortasunaren eta garraioaren sektorerako ontziratutako kalkulu fluidodinamikoetara aldatuz.
  • Goi-presioko H2 lineetan mantentze- eta/edo ordezkatze-eragiketak egitea ahalbidetuko duen erraz desmuntatzeko lotura bat nola sartu ikertzea.
  • Hozte erantsia eta propietate optimizatuak dituen manifold berri baten diseinua ikertzea, H2 bidezko hauskortasunarekiko erresistentziarako.
3
Sistemaren segurtasun integrala, hidrogenoa mugikortasunean erabiltzeko.
  • Arriskuak ebaluatzeko eta kudeatzeko metodologia globaletan ezagutza berri bat sortzea, arriskuak ebaluatzeko eta erabakiak hartzeko azken hurbilketa zientifikoetan oinarritutako tresna bat sortuz.
Imagen reto

Espero diren emaitzak

Mugikortasunerako/garraiorako 350 bar-eko H2 erakuslea, IV. motako andel jasangarriekin (konposite-karkasa eta liner polimeriko biooinarrituak eta birziklagarriak), biltegiratzetik H2-ko pilaraino, erregaia barne.

H2-ko propultsio-sistema garatua baliozkotzea laborategian.

Líneas de investigación del proyecto
INFOGRAFIA DESKARGATU AURKEZPENA DESKARGATU

Gaurkotasuna

Patzuergoa

Hauek dira proiektuan elkarrekin lan egiten duten 10 enpresak:

ZTBES eragileak

Zientzia, Teknologia eta Berrikuntzaren Euskal Sareko 3 eragileen parte-hartzeak proiektuan proposatutako erronka eta berrikuntzei arrakastaz ekiteko aukera emango du.

Kontaktua

Kontsultaren bat baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
Zuri laguntzeko gaude hemen.

Koordinatzailea: Josean García

Email: argolabe@argolabe.es

IDATZ IEZAGUZU

Eusko Jaurlaritzako Industria, Trantsizio Energetiko eta Jasangarritasun Sailak (Hazitek Programa 2024) eta Eskualde Garapeneko Europako Funtsak (FEDER 2021 – 2027) diruz lagundutako proiektua.

Eusko Jaurlaritza

Powered by

CLUSTER ENERGIA